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廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于梅江、汀江航道整治筑壩工程質(zhì)量事故及有關(guān)問題對有關(guān)單位進(jìn)行通報
瀏覽次數(shù)：4202廣東省交通運(yùn)輸廳于2009年8月14日關(guān)于梅江、汀江航道整治筑壩工程質(zhì)量事故及有關(guān)問題對有關(guān)單位進(jìn)行通報。梅江、汀江航道整治筑壩工程于2007年開工建設(shè)，正在施工的筑壩工程出現(xiàn)工程質(zhì)量事故，2008年11月開工的站房碼頭工程管理混亂。廣東省交通運(yùn)輸廳通報有關(guān)情況如下：
廣東怡通建設(shè)工程有限公司掛靠長江重新航道工程局違規(guī)承包工程，在施工中偷工減料、不按設(shè)計圖紙進(jìn)行施工，工程管理混亂，出現(xiàn)筑壩工程質(zhì)量事故，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。廣東省交通運(yùn)輸廳對廣東怡通建設(shè)工程有限公司作全省范圍內(nèi)進(jìn)行通報批評。
長江重慶航道工程局將該工程轉(zhuǎn)包給廣東怡通建設(shè)工程有限公司，工程管理混亂，導(dǎo)致工程出現(xiàn)筑壩工程質(zhì)量事故，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。廣東省交通運(yùn)輸廳對長江重慶航道工程局作全省范圍內(nèi)進(jìn)行通報批評。
廣州港水運(yùn)工程監(jiān)理公司長期未按投標(biāo)承諾健全現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場從事監(jiān)理工作人員持證率明顯偏低，主要監(jiān)理人員（總監(jiān)代表和部分專業(yè)監(jiān)理工程師）未能常駐工地，多次重要工地例會由無證監(jiān)理人員主持，監(jiān)理單位的質(zhì)量保證體系無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。廣東省交通運(yùn)輸廳對廣州港水運(yùn)工程監(jiān)理公司作全廣東省范圍內(nèi)進(jìn)行通報批評，對監(jiān)理責(zé)任心不強(qiáng)、有失責(zé)行為的監(jiān)理人員列入廣東省交通建設(shè)監(jiān)理人員“黑名單”。
湖南省航務(wù)工程公司（主辦方）與廣州市番禺區(qū)建筑安裝工程公司聯(lián)營體，履約能力差、現(xiàn)場管理混亂、有轉(zhuǎn)包、分包嫌疑。項目經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人等主要管理人員長期不在施工現(xiàn)場，項目經(jīng)理長期被代簽。廣東省交通運(yùn)輸廳對湖南省航務(wù)工程公司作全省范圍內(nèi)進(jìn)行通報批評。
摘自：粵建網(wǎng)