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政聲傳遞

李克強贊這家企業(yè)一分鐘穿越了兩個時代
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  整個這一年里,寧夏共享鑄鋼都在為去年2月2日的那一分鐘“加碼”。

  當(dāng)時,來這里考察的李克強總理僅用一分鐘,從老車間走到新車間。有媒體評價:這中間穿越了中國鑄造業(yè)的兩個時代。

  始建于1966年的這家企業(yè),“三線建設(shè)”時從東北遷到銀川。老車間代表了傳統(tǒng)鑄造行業(yè)的典型樣貌:昏暗的紅磚廠房,一個個巨大的鐵家伙,工人們費力打磨模具,手上滿是黑色灰垢,空氣中彌漫著刺鼻氣味。而一路之隔的新車間里,舊磚墻變成了雪白的墻壁,氣味消失了,工人們摘掉安全帽和口罩,坐在電腦后操作著3D打印機。

  “你們對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行顛覆性改造,讓鑄造產(chǎn)品由原來的‘傻大黑粗’變成了‘窈窕淑女’,可以說是‘黑白分明’、‘新舊兩重天’啊!這真是中國制造業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換的一個生動場面?!崩羁藦姰?dāng)時說。

  總理的贊許和鼓勵,鞭策著共享鑄鋼不斷“加碼”,穿越新舊動能轉(zhuǎn)換的“兩重天”。如今,這里的傳統(tǒng)車間正在從手工造型向3D打印轉(zhuǎn)變,原來只有一臺3D打印機的新車間即將升級為智能工廠,配合機器人和智能立體庫形成一條全新的數(shù)字化生產(chǎn)線。

  

  “讓新動能逐步挑起大梁,舊動能不斷煥發(fā)生機?!崩羁藦姎v次國內(nèi)考察念念不忘強調(diào)這件事。

  僅在2016年,總理就專門體驗過飛鴿智能自行車,鼓勵這家正面臨轉(zhuǎn)型的百年老店“老樹發(fā)新芽”。他還為OPPO手機的華麗轉(zhuǎn)身點贊,稱其從經(jīng)營傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的步步高躍升到生產(chǎn)高端智能手機,是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的范例。

  今年兩會上,無論是作政府工作報告還是到團組,新舊動能轉(zhuǎn)換始終是李克強的“主題詞”之一?!墩ぷ鲌蟾妗分袃纱翁岬健靶屡f動能轉(zhuǎn)換”,并指出要依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新來推動;在山東團參加審議時,總理寄望山東在新舊動能轉(zhuǎn)換中繼續(xù)打頭陣;在安徽團,他強調(diào)要以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,加快推進新舊動能轉(zhuǎn)換。

  李克強指出,經(jīng)濟發(fā)展必然會出現(xiàn)新舊動能迭代更替的過程,當(dāng)傳統(tǒng)動能由強變?nèi)鯐r,需要新動能異軍突起和傳統(tǒng)動能轉(zhuǎn)型升級,形成新的“雙引擎”,才能推動經(jīng)濟持續(xù)增長、躍上新臺階。同時,新舊動能密不可分,新經(jīng)濟、新動能不僅可催生新技術(shù)、新業(yè)態(tài),還能推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級、煥發(fā)生機。

  國家稅務(wù)總局的數(shù)據(jù)顯示,2016年新興產(chǎn)業(yè)所代表的“新動能”已成為稅收的新增長點,同時對“舊動能”等傳統(tǒng)行業(yè)再造起到?jīng)Q定作用。以飛鴿智能自行車為例,兩年間稅收收入增長近37%。而另一家自行車零配件供應(yīng)商,依托共享單車的興起,2016年稅收收入增長了近50倍。

  2017年國務(wù)院首次常務(wù)會議上,李克強給各部門下“督戰(zhàn)書”:要適應(yīng)新動能加速成長的需要,探索包容創(chuàng)新的審慎監(jiān)管制度。“要監(jiān)管,但不能‘管死’?!笨偫碚f,“更重要的是,政府要提供更優(yōu)的服務(wù),讓新業(yè)態(tài)更好帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、蓬勃發(fā)展?!?/P>

  國際金融協(xié)會主席蒂姆·亞當(dāng)斯將中國經(jīng)濟比作一輛“混合動力汽車”。傳統(tǒng)動能就像“油老虎”引擎,而依賴于服務(wù)業(yè)、技術(shù)升級等的“新動能”,則像是更加環(huán)保的電動引擎。

  “隨著時間的推移,混合驅(qū)動將逐漸提供中國所亟需的動力。”亞當(dāng)斯說。

  李克強指出,新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換,既是一個伴隨陣痛的調(diào)整過程,也是一個充滿希望的升級過程。只要闖過這一關(guān)口,中國經(jīng)濟就會浴火重生、再創(chuàng)輝煌。(新京報特約記者 穆伊)