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牛田洋特大橋再迎關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)!主橋22號主塔墩下塔柱第一節(jié)混凝土完成澆筑
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今天,牛田洋快速通道項目牛田洋特大橋再次迎來關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)——繼北岸水中引橋首節(jié)鋼導(dǎo)梁順利吊裝到位后,主橋22號主塔墩下塔柱第一節(jié)混凝土順利完成澆筑,標(biāo)志著大橋首個主塔墩全面進(jìn)入主塔塔柱施工階段。值得一提的是,大橋塔高183米,相當(dāng)于60層樓高,比礐石大橋主塔高出約40米,刷新了目前汕頭地區(qū)橋梁塔高新紀(jì)錄。
△主塔第一節(jié)下塔柱今天完成澆筑
由中鐵大橋局承建的牛田洋特大橋主橋?yàn)閺V東首座采用公軌共線雙層雙索面鋼桁梁斜拉橋,半漂浮體系,主跨468米,在同類橋梁中其跨度居國內(nèi)領(lǐng)先。主塔造型優(yōu)美,采用潮汕地方特色厝頭和翔鷺造型——體現(xiàn)“厝頭生風(fēng)韻,翔鷺唱牛洋”的寓意。單個主塔總高182.9米,共分33個節(jié)段,包括下塔柱及后澆帶,中、上塔柱和下、中、上橫梁等,主塔橋面以上高度約為130.6米。
△施工現(xiàn)場
據(jù)介紹,塔柱采用液壓爬模分節(jié)段現(xiàn)澆施工,為適應(yīng)塔身曲線設(shè)計,爬模每上升一節(jié),都需要對模板尺寸進(jìn)行調(diào)整,現(xiàn)場管理難度和質(zhì)量控制難度極大。此次澆筑的是22號主塔墩第一節(jié)下塔柱,高3.5米,橫橋向尺寸漸變,以滿足造型需要,共需澆筑480立方米高性能混凝土。
為保證主塔第一節(jié)下塔柱混凝土澆筑質(zhì)量及安全,牛田洋特大橋項目部提前謀劃,對施工質(zhì)量、安全等一系列指標(biāo)進(jìn)行了認(rèn)真研究,對每一道施工工序做了細(xì)致安排部署,確保主塔澆筑工作萬無一失。與此同時,主橋23號主塔墩已完成承臺混凝土澆筑,即將進(jìn)入主塔施工階段。屆時兩個主塔“節(jié)節(jié)高”,預(yù)計2022年4月底實(shí)現(xiàn)封頂。
本信息來自汕頭橄欖臺